MWP-3071C 全国产化工业无线路由核心模块

  上海兆越通讯技术有限公司创立于2003年，公司致力于工业通信的产品研制与技术创新，推出了涵盖众多应用领域的产品线并实施了众多国家级重点项目。

  MWP-3071C可提供多种通信接口，支持IIC、UART、PWM、USB2.0、GPIO等接口，很适合做自主全国产化产品的开发。

  MWP-3071C实现简单，仅需要搭建基础供电及接口电路就可实现无线WIFI、路由器功能。搭载兆越MRT无线操作系统，用户实施简便，开发周期短，可极大地节约新产品开发时间。

  全国产化无线GHz双频，支持IEEE 802.11ac，支持1个1000M网口（不含变压器），IIC、UART、PWM、USB2.0、GPIO等接口引脚。

  IEEE1588对时交换机 48GE+8G/8T 三层千兆/万兆工业以太网交换机

  MR-RING：支持MR-Ring快速环网（自愈时间20ms），

  全国产IEEE1588兆工业以太网交换机 48GE+8T机架式三层千兆/万

  MIE-5420B 16GE+4GSFP轨交专用全千兆网管型工业以太网交换机

  MR-RING：支持MR-Ring快速环网（自愈时间 20 ms），

  Cronet CC-7012-GT8 8GE 壁挂式千兆全国产自主可控以太网交换机

  IEEE1588(the Precision Time Protocol 简称为 PTP ）全称是“网络测量和控制管理系统的精密时钟同步协议标准”，是针对基于工业以太网的测控系统的时间同步协议。IEEE1588 协议是通用的提升网络系统定时同步能力的规范，在起草过程中主要参考以太网来编制，使分布式通信网络能够具有严格的定时同步，并且应用于工业自动化系统。

  9月21日-23日，2023年市域（郊）铁路发展大会在上海成功举办。大会汇聚了全国各地的50+家政府主管机构、铁司城轨建设和运营公司，20+家设计院，以及100+家厂商，共计来自全国各地超过600+市域（郊）铁路领域专业技术人员齐聚一堂、共襄盛举，着力打造一个深层次实现交流、多角度展示企业、全方位促成合作的高端交流平台。

  “碳循新工业 数聚新经济”，第二十三届中国国际工业博览会（以下简称“工博会”）于9月23日在国家会展中心(上海)圆满落幕。

  近日，上海市交通运输行业协会会长徐力平一行莅临上海兆越通讯技术有限公司参访考察。本次参访旨在探索现代企业的创新实践，寻求未来智能交通数字化升级的新机遇。上海兆越通讯总经理张学平、营销总监虞达华、产品总监张学建等全程接待并陪同。

  在数字化的经济日益发展的今天，新建数据量将超过去30年的总合，《“十四五”数字化的经济发展规划》中提出，“到2025年，数字化的经济迈向全面扩展期，数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%，数字化创新引领发展能力大幅度的提高”。在数字化的经济的时代，80%的数据和计算将发生在边缘，边缘计算已成为行业数字转型的核心引擎，为各行各业的用户更好的提供数字化、智能化、网络化服务。

  京沪高速作为中国最繁忙的高速公路之一，其打造的“1号高速”智慧工程是国内首个实现跨省相互连通、里程最长、实际在用的车联网先导性应用示范项目。上海兆越参与了江苏段准全天候辅助通行场景数据传输网络的构建，此网络由上海和北京两个方向各自6个MR-ring小环网互联，再由各小环的主设备MIE-2412A与核心设备MIER-2028A的快速环网组成。将高速公路沿线

  核心层作为整个网络架构的核心主干层，承受着整个网络的流量传输，因此核心层对核心交换机的要求比较高，在选择时必须深思熟虑。那么在选择核心交换机时需要仔细考虑哪一些问题呢？而具备哪一些性能的交换机才能称之为核心交换机呢？

  在无线通信技术的江湖里，一直存在着“两大高手”：一个是从2G到5G的蜂窝通信技术，另一个是从802.11b到 802.11ax的WiFi技术。随着城市基础设施建设中5G和WiFi 6的广泛应用，二者之间的“爱恨情仇”热议不断。

  本项目中工业交换机全部采用上海兆越的Crolink-TS-3936系列万兆工业交换机，可支持16个10/100/1000M 电口+8个1000M combo口+4个10G SFP+扩展槽，接口丰富灵活。传输系统是由主站和9个子站组成的控制管理系统与视频系统，两个环网相互独立，每个子站下接道口信号机、监控、仪表、PLC等各种设备。

  上海兆越通讯技术有限公司作为在工业通信领域深耕20余年的国产本土领导品牌，为国内轨道交通提供了若干可靠的完整网络解决方案。本次有幸参与了丽江轨道交通一号线的建造，为其提供了方案设计与技术支撑，为丽江一号线的安全运行提供了可靠的技术保障。

  随着现代科学技术的迅猛发展，校园公共广播的方式慢慢的变多，功能越来越强，服务教学的作用越来越显著，网络广播系统也是每个学校必不可少的基础设施之一，大多数都用在各种校园公共场合，如举行全校的活动、上下课打铃、通知、播送课间音乐、召开全校大会等。

  本项目中工业交换机全部采用上海兆越的Crolink-TS-3936系列万兆工业交换机，可支持16个10/100/1000M 电口+8个1000M combo口+4个10G SFP+扩展槽，接口丰富灵活。传输系统是由主站和9个子站组成的控制管理系统与视频系统，两个环网相互独立，每个子站下接道口信号机、监控、仪表、PLC等各种设备，通过两台Crolink-TS-3936系列万兆工业交换机将视频业务和控制信

  上海兆越通讯作为工业通信领域的领导品牌，凭借过硬的研发技术实力和优秀的产品质量，专门为港珠澳大桥主体工程桥梁水域视频监控工程建设项目量身定制了2款高标准的工业以太网交换机及一体化解决方案，保证了港珠澳大桥主体工程桥区航道、桥梁水域及伶仃航道通航状况视频监控信息传输的高效性、及时性、可靠性，保障港珠澳大桥主体安全。

  新产品、新突破！上海兆越工业5G CPE赋能智慧矿山建设

  上海兆越通讯技术有限公司作为工业通信领域的领导者，在智能矿山建设中已积极开展探索5G技术应用，率先推出工业5G CPE为推进煤矿数字化转型，全面实现智慧矿山赋能！5G CPE（内置芯讯通5G模组）入网，煤矿井下众多的设备如煤矿智能巡检机器人、煤矿机器人、无人驾驶、综采设备等煤矿装备系统能获得高速的5G网络连接，实现了井下语音、视频、数据一网承载，各种智能化操作系统信息的一网传输。

  针对4/5G带来的数据需求变化，调查显示未来网络覆盖48%的运营商将使用者真实的体验作为重点关注领域，70%的流量来自于室内，这显示室内覆盖将是未来网络发展的重点。按照人口密度和体验敏感度的优先原则，逐步从机场、车站等高需求区域，向大型商场、社区、企业、家庭去延伸，最终覆盖包括停车场在内的全部空间。小基站变得很重要，要全方面覆盖大型楼宇、企业、室外热点。室内覆盖日益重要。

  文山州城市轨道交通现代有轨电车示范项目4号线位于丘北县，是在高海拔、高落差、高地质状况要求下实施的国内首个县级城市有轨电车项目，也是国内首条高铁站直达景区的便捷式城市有轨电车。历经两年的紧张施工，2021年3月31日，普者黑有轨电车通车试运行，实现了普者黑高铁站、普者黑景区和丘北县城的高效便捷换乘，成为丘北打造滇东南区域性综合交通枢纽的一张靓丽名片。

  上海兆越通讯技术有限公司按照“高质量，高效率，高标准”目标对综合管廊系统来进行网络规划。使用先进工业以太网技术，具有通信速率快速、标准（IEEE802.3）统一开放、抗干扰性强、支持冗余、网络重构时间短以及与Internet的轻松无缝互连等众多优点。通过在关键地点，设置工业以太网交换机，能够将各子系统就近接入到交换机上。通过多台工业以太网交换机，为综合管廊系统搭建传输通道。

  随着船舶网络的持续不断的发展，用户对网络系统的要求逐步的提升，传统的通讯方式已经不能够很好的满足设备信息传输的需求，传统通讯方式自身的缺陷严重制约了船舶网络的发展，因此船舶系统信息传输技术的改造和升级是当前船舶网络发展的迫切需求。

  上海兆越根据综合管廊项目的实际的需求、图纸情况和现场勘查情况，结合目前市场上无线通信技术，为综合管廊无线覆盖系统来进行设备选型和无线覆盖方案提供技术支撑

  延吉快速公交(BRT)解决城市交通拥堵的“利器”

  随着城市进程的加快，城市交通拥堵的情况愈发严重，为便捷城市居民出行状况，BRT作为一种新型的客运模式，拥有工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点，因而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一，并逐渐在各大城市得到推广及应用。本次兆越通讯参与了亚行贷款吉林延吉低碳气候防御型健康城市项目-BRT 车站安全门、闸机及集成系统设备的供货，并提供了全新的技术方案。