评测小米43W 1A1C 车载充电器：双USB 端口双设备同充

  科技的充电产品，其间不乏无线充、无线车充和充电器，对小米的各式车载用品进行了实践的体会与测验，有优势也有缺乏，各位小伙伴也可翻阅了解。今日，带来的是1A1C车充，其支撑交融快充协议，运用者实在的体会再提高，下面，就开端这款车载充电器的功能实测。

  包装盒沿袭经典白色布景精约风格，除正面的车充三维外观图示外，顶部印有车充称号：双口车载充电器1A1C（以下简称：1A1C车充）；一起右上角印有经典 百万 LOGO。

  取出包装内一切物品，除车充外，另具有 C to C 充电线材、说明书、保修卡纸等。

  小米43W1A1C 车充选用高阻燃 PC 原料制造外壳，外表防阳极喷涂工艺处理，手感细腻，不易感染指纹。

  车充输出面板仍旧选用黑色磨砂 PC 原料外壳，外围为环形 LED 指示灯；USB-A 母口胶芯为黑色，Type-C母口胶芯为橙红色。

  外观环形灯具有不同闪烁灯效，通电后显现蓝色灯效，为设备充电时显现红色灯效。

  刺进端前后两边的锰钢和黄铜原料的正负极金属弹片触点，可兼容轿车、商务 SUV、客车等车型的干流点烟口，一起防滑耐磨。

  小米 43W 1A1C 车充分量约为 31g，与 6.1g 分量的第五套 1 元硬币比较，约为 5 枚硬币分量。

  小米 43W 1A1C 车充放在成年男性手掌上比照，观感上体型较为细长。

  协议测验模块首要测验车载充电器完好的快充协议，用户都可以依据详细的协议来匹配输出设备；一起，不同车辆的车载电瓶电压分为 12V、24V 两类，因而测验车充在两种状况下的快充协议，然后取得更好的快充体会，实测在两类电压下显现信息共同，因而仅论述其一。

  接下来就带我们看一看这款车充的详细运用体会，充电头网会从兼容性测验、充电全程测验等方面带我们全方位了解这款产品。

  兼容性测验环节可以清楚的得知充电器为各个设备的充电状况，本次将数十款不同的机型进行实测。实测同一端口在 12V、24V 电压下体现共同，仅论述其一，下面来看一下 USB 接口详细的快充支撑状况怎么。

  将数据汇总成表格，手机、游戏机、平板及笔电等设备可握手 9V 电压档位，充电功率可达 27W 左右。

  制造出柱状图，可以正常的看到充电功率档位大致分为 10W、18W 及 27W 三个区间，一起，因为其支撑交融快充协议，对支撑该协议的手机设备可进行更高功率快充，如 iQOO 11S 手机，充电功率可达 24.04W。

  将数据汇总成表格，所测的机型衔接 USB-A 端口后，悉数握手 5V 电压档位，最高充电功率为 11.34W。

  制造出柱状图，可以精确的看出，USB-A 端口可以对设备供给根本的供电需求，或具有至高 12W 的充电功率。

  下面是小米 43W 1A1C 车充的充电全程，小米 43W 1A1C 车充 USB-C 口支撑PD最大 27W 输出，此次测验选用了 iPhone 15 Pro Max 作为测验目标，充电全程将车充放置于 25 ℃的恒温箱中，接通电源，实测数据如下。

  接通电源后，握手 9V 电压；前 16 分钟充电功率稳定在 27W 左右；随后功率下降至 22W 左右并继续充电至第 32 分钟；随后功率下降至 16W 左右并继续充电至第 43 分钟；第 52 分钟时电压由 9V 下降至 5V，充电功率维持在 10W 左右；第 1 小时 02 分钟进入涓流充电直至充溢，充电全程耗时约 1 小时 54 分钟。

  充电头网选用示波器测验车充输出的纹波值，检测车充的输出质量。纹波越低，车充的输出质量就越高。

  12V 车辆电压下小米 43W 1A1C 车充支撑 5V、9V 档位的纹波数据，测验成果如下。

  将测验的数据制造成柱状图，可以精确的看出小米 43W 1A1C 车充在 12V 车辆电压的空载状态下，纹波峰峰值最高的档位是 5V0A 纹波峰峰值为 18mVp-p，纹波最低的档位是 9V0A，纹波峰峰值为 9.6mVp-p；再来看看带载状态下，纹波峰峰值最高的档位是 9V3A，纹波峰峰值为 18mVp-p，纹波峰峰值最低的档位是 5V3A，纹波峰峰值为 12.4mVp-p。

  将测验的数据制造成柱状图，可以精确的看出小米 43W 1A1C 车充在 24V 车辆电压的空载状态下，纹波峰峰值最高的档位是 5V0A 纹波峰峰值 15.2mVp-p，纹波最低的档位是 9V0A 纹波峰峰值为 13.6mVp-p；再来看看带载状态下，纹波峰峰值最高的档位是 9V3A，纹波峰峰值为 12.8mVp-p，纹波峰峰值最低的档位是 5V3A，纹波峰峰值为 10.8mVp-p。

  下面来看一下小米 43W 1A1C 车充的温控体现怎么，将车充放在 25 ℃的恒温箱中，C 口以 9V3A 27W 的功率继续输出 60 分钟，然后运用热成像仪拍照外表的温度。

  制造出柱状图，可以精确的看出车充的最高温度在 51.2-59.9 ℃。输出测验完成后，用手接触手感发热。温度操控体现一般。

  小米 43W 双口车载充电器（1A1C）选用高阻燃 PC 原料制造外壳，外表防阳极 PC 喷涂工艺处理，整机手感亲肤顺滑；搭载 1*Type-C 和 1*USB-A 充电端口，可一起为两部设备做充电。

  功能方面，小米 43W 双口车载充电器（1A1C）的 Type-C 端口支撑最高 33W 输出；在兼容性测验部分，虽然车辆电压不同，但终端设备的充电体现无显着差异，用户可放心运用；关于支撑交融快充的手机来说，其充电功率可达 24W 左右。

  经过纹波测验以及温度测验体现车充的输出质量，实测两类车辆电压下的空载及重载状态下纹波数值不超越 19mVp-p；在 25 ℃的恒温箱中以 9V3A 27W 的功率极限负载 1 小时后，温度最高为 59.9 ℃。

  整体而言，小米 43W 双口车载充电器（1A1C）在不同车辆电压下的体现共同，皆能到达标称，用户也无需忧虑适配问题；一起，它支撑交融快充协议，关于支撑该协议的手机，充电体会愈加优异。